Jalan Pansela Blitar 7,9 Km Dikebut, Apa Untungnya bagi Warga dan Pantai Selatan?

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat pembangunan Jalan Pansela di Kabupaten Blitar, Jawa Timur, ruas Ringinrejo-Simpang Jolosutro sepanjang 7,90 km. Jalan ini diharapkan membuka akses ke pantai-pantai Blitar Selatan dan memangkas ongkos angkut tebu, pisang, serta kayu sengon milik petani.
Ceritanya
BLITAR – Pembangunan Jalan Pansela (Pantai Selatan) Jawa Timur di Kabupaten Blitar dikebut. Kementerian PU melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur-Bali menggarap Lot 3A ruas Ringinrejo-Simpang Jolosutro sepanjang 7,90 km, seperti dilaporkan ANTARA pada Senin (9/11/2026) dan detikNews pada Selasa (10/11/2026).
Pekerjaan dikerjakan kontraktor PT PP (Persero) sejak Agustus 2026. Ruas ini bagian dari jaringan Pansela Blitar yang total panjangnya 63,149 km.
Kenapa dipercepat
Menteri PU Dody Hanggodo berharap Pansela menjadi “alternatif perjalanan masyarakat untuk mengurangi kepadatan di Jalur Pantura,” seperti dikutip detikNews. Selama ini arus kendaraan di Jawa banyak bertumpu pada Pantura dan Tol Trans Jawa.
Menurut Dody, jalan ini juga membuka “akses menuju kawasan wisata dan sentra ekonomi masyarakat pesisir,” dikutip detikNews. tvOnenews menambahkan, proyek ini disebut sejalan dengan sasaran utama Kementerian PU.
Fakta Singkat
- Ruas
- Lot 3A Ringinrejo-Simpang Jolosutro, 7,90 km
- Lebar
- 2 x 3,5 meter, bahu jalan 2 meter
- Kontraktor
- PT PP (Persero), mulai Agustus 2026
- Total Pansela Blitar
- 63,149 km
Dampak ke warga dan wisata
Bagi warga pesisir, jalan ini menjanjikan akses lebih mudah ke Pantai Serang, Gayasan, Pangi, Peh Pulo, Tambakrejo, dan Jolosutro. Kementerian PU memperkirakan kunjungan wisatawan ke pantai-pantai itu naik signifikan, yang berarti peluang bagi warung, parkir, dan penginapan warga.

Di sektor pertanian, ANTARA mencatat jalan ini diharapkan memperlancar distribusi tebu, pisang, dan kayu sengon. Waktu tempuh lebih singkat berarti biaya angkut petani dan pelaku usaha bisa ditekan.
Medan berat, tebing rawan longsor
Blitar Selatan berbukit dan rawan longsor. Karena itu, menurut tvOnenews, komposisi pekerjaan didominasi pekerjaan tanah (48 persen) dan struktur pelindung tebing (30 persen). Lereng diperkuat dengan soil nailing, shotcrete, dan penanganan erosi berbasis geomatt.
Bagi pengendara, ini pengingat untuk tetap berhati-hati melintas di sekitar area proyek, terutama saat hujan.
Yang belum diketahui
Ketiga sumber tidak menyebut nilai anggaran, persentase progres keseluruhan, maupun target rampungnya ruas Lot 3A. Data dampak dari warga setempat juga belum ada; perkiraan kenaikan wisatawan masih berasal dari pernyataan kementerian.
Metode dan foto arsip
Naskah disusun dari laporan ANTARA, detikNews, dan tvOnenews yang bersumber dari keterangan Kementerian PU. Foto merupakan arsip dari Wikimedia Commons, bukan dokumentasi proyek 2026.
Jejak sumber
Artikel ini merupakan kompilasi dari sumber terbuka, bukan liputan lapangan atau wawancara langsung redaksi.
- ANTARA – Pembangunan Jalan Pansela Jatim dipercepat untuk buka akses wisata
- detikNews – Kementerian PU Percepat Jalan Pansela Jatim, Buka Akses Wisata di Blitar
- tvOnenews – Kemen PU Genjot Pembangunan Jalan Pansela Jawa Timur
- Wikimedia Commons – Jalur Lintas Selatan
- Wikimedia Commons – Pantai Jolosutro di Kala Senja
Panel ini tidak menyatakan bahwa sumber telah diperiksa ulang hari ini.
Baca juga

Angin Kencang Jember Rusak 231 Rumah di Ledokombo, Begini Kondisi Warga Sumbersalak Kini

KRL Bekas Jepang Batal Diimpor, Bagaimana Nasib Penumpang yang Tiap Hari Berdesakan?

Poliran Diluncurkan Kapolri, 8.875 Lowongan Dibuka: Begini Cara Warga Ikut

